天津は中国北部に位置し、燕山山脉が沿海平原に移行する地域である。 国土の総面積は119665平方キロで、そのうち丘陵平原の面積は93%を占めている。 最高点は九山頂で、標高は1078.5メートルです。 対照的に、最低点はわずか3.5メートルで、渤海湾に隣接する南東部に位置している。 天津には20億年の地質歴史があり、地形が多様である。

天津は「一帯一路」陸海連運の重要な中枢であり、京津冀都市群と環渤海経済圏の交差点に位置している。 内陸国に隣接する重要な港です。 天津港は天津の戦略資源と核心的優位性であり、世界のすべての主要港への航路と世界三大水上運輸連盟が運営する最大のバンバンサービスを有している。 21世紀の海上シルクロードの「黄金のノード」として開発されている。

天津は川と海に隣接しており、地理的に優れている。 天津地区は長い海洋後退の過程で次第に形成され、20億年の地質歴史を持っている。 天津の土地の総面積は11966.5平方キロで、そのうちの93%は平原である。 天津北部の平均標高は1052メートルで、渤海湾に隣接する南東部の平均標高はわずか3.5メートルである。

「天津」という名前は明朝時代（1368-1644年）に採用され、皇帝の渡し場を意味する。 天津は西洋の現代文明に最初に接触した中国の都市の一つである。 産業、金融、商業、教育、軍事などの分野でリードしています。

天津は中国の近代的な100余りの成果を目撃した。例えば、最初の現代大学、最初の公立病院、最初の郵便局、最初の貨幣工場である。 天津は中国第二の商工業都市と北方経済センターでもあった。

中華人民共和国が成立した後、天津は直轄市となった。 1978年に中国が改革開放政策を実施した後、天津は最初の対外開放都市の一つになり、経済と社会発展が急速に進んだ。

改革開放の新しい段階で、天津濱海新区の開発開放はすでに中国全体の発展戦略に組み込まれている。 経済の急速な成長に伴い、浜海は地域経済の発展においてますます重要な役割を果たしている。

新時代には、京津冀の協同発展と「一帯一路」イニシアティブを融合させることで、革新力、サービス業と国際競争力を高めた。

Tianjin enjoys an advantageous location, as it sits at the intersection of the Beijing-Tianjin-Hebei region and the Bohai Economic Rim, as well as one of the starting points of the China-Mongolia-Russia Economic Corridor. Located on the coast of the Bohai Sea, the port is a pivotal shipping outlet for the Beijing-Tianjin-Hebei region and landlocked provinces and cities in northern China.

Tianjin Port is the biggest comprehensive port in North China, and the world's highest level artificial deep water port. It has over 133 cargo routes, extending trade ties with more than 800 ports in over 200 countries and regions. 

It is only 120 kilometers from Beijing and 105 kilometers from the Xiong'an New Area. According to the Blue Book of Urban Competitiveness in China published by the Chinese Academy of Social Sciences, Tianjin ranks first in China in terms of convenience based on geographical location.

新しい対外開放のチャンスに直面して、天津の優位区位は経済活力と競争力を更に強化することが期待できる。

天津は中国の近代で最も早く対外貿易を始めた都市の一つで、世界の重要な貿易センターの一つである。